Day 14-15：麥桿橋、歎息橋、斯拉夫人堤岸、維托里奧·伊曼紐二世紀念碑

聖馬可廣場是全威尼斯地勢最低的地方，每年10月至次年2月的潮漲時，廣場常常會被潟湖水淹沒，市政當局會在廣場上架設高架木棧道供行人通行，遊客可體驗「水上廣場」的奇景。

麥桿橋（Ponte della Paglia）跨越總督宮旁的宮殿河（Rio di Palazzo），連接聖馬可小廣場與斯拉夫人堤岸（Riva degli Schiavoni），是威尼斯歷史最悠久的石橋之一。

這裏原本有一道木橋，於1360年改建成石橋，目前所見的則石橋是1847年擴建後的樣子。石橋名稱來自中世紀，據說此處曾是卸載麥桿和乾草船隻的碼頭。

麥桿橋雖然不大，但因鄰近聖馬可廣場，橋上經常被遊客擠得水洩不通不通。

橋上風景優美，不但可以欣賞運河上來往的貢多拉與船隻，還能以最佳視角拍攝到貢多拉穿梭嘆息橋下的經典畫面。

歎息橋（Ponte dei Sospiri）建於1600年至1606年，是威尼斯最著名且最具浪漫傳奇色彩的橋梁之一。這座封閉式的巴洛克風格石橋橫跨在運河（Rio di Palazzo）之上，連接總督宮的審訊室與監獄。

據說新入獄的犯人通過這座橋時，最後一次看到威尼斯的藍天與運河美景，常發出歎息，因此得名「歎息橋」。

英國詩人拜倫（Byron）旅居威尼斯期間，曾多次乘坐貢多拉穿過歎息橋下方，並為這橋為寫下詩句，使其成為浪漫和憂鬱的象徵。

斯拉夫人堤岸（Riva degli Schiavoni）西起麥桿橋，向東沿著聖馬可水道（Bacino di San Marco）延伸至卡迪迪奧河（Rio di Ca’ di Dio），是威尼斯最寬闊的海濱長廊，全長約850米。這裏昔日曾是威尼斯繁華的貿易港口，如今則是欣賞威尼斯潟湖風光與落日景致的理想地點。

貢多拉（Gondola）是威尼斯最具代表性的傳統劃槳船，自11世紀以來便是威尼斯的主要交通工具，不少遊客都會乘坐貢多拉在威尼斯狹窄的水道上穿梭往來，體驗威尼斯浪漫風情。

貢多拉長約10米，船身左側比右側寬24米，這種不對稱設計能精準抵消船伕在單側划槳時產生的偏向力，讓船隻能夠保持直線前進。

維托里奧·伊曼紐二世紀念碑（Monumento a Vittorio Emanuele II）位於斯拉夫人堤岸，面朝聖馬可水道，於1887年打造，以紀念意大利首位國王維托里奧·伊曼紐二世（Vittorio Emanuele II）逝世十週年。

粉紅花崗岩基座上有一個高達10的維托里奧·伊曼紐二世銅像，他手持長劍，威風凜凜的騎在馬上。基座兩側各有一組精美雕塑，分別象徵「被奴役的威尼斯」與「勝利自由的威尼斯」。